本報訊 記者2月2日從貴陽市交委獲悉，《貴陽市停車產業共建共享行動方案》（以下簡稱《行動方案》）近日出爐?！缎袆臃桨浮诽岢?，力爭用3年時間，完成200個停車場共建共享項目，構建市級智慧停車公共信息服務平臺，實現全市停車資源信息動態統一調度管理。

    隨著我市機動車數量的不斷增加，停車位和道路資源的不足，引發了定時、定點的經常性交通擁堵，城市交通及停車設施供給和需求出現矛盾。為了盤活全市停車資源，有效緩解停車供需矛盾，促進停車產業逐步實現全民共享、全面共享、共建共享、漸進共享，緩解交通擁堵，市交委牽頭起草了《行動方案》。

   《行動方案》提出的總體目標為，3年內完成停車場共建共享項目200個以上，包括新建項目及老舊小區、醫院、學校等區域停車場智能化升級改造等項目；新增公共停車位3萬個以上；有序推進中環以外公共換乘（P+R）設施建設；逐步取消城區主干道占道停車；“龍頭企業+社區停車合作社”推動停車產業“三變”改革模式初見成效，市民、城鄉低收入群體通過入股參與停車場及配套產業共建共享項目得到實在收益。

  《行動方案》明確，鼓勵行政事業單位和企業、住宅小區、個人等停車位資源對外開放，錯時共享使用，雙向利用停車資源，實現協同創新、合作共贏。通過對老舊小區、醫院、學校等停車難區域資源進行摸底評估量化為股權股金，依托專業化停車產業建設投資運營公司，推進停車場共建共享試點工作。

    我市將多措并舉推進停車產業改革。鼓勵項目建設單位在規定配建車位的基礎上，增建公共停車位。棚戶區、老舊小區改造區域停車專項規劃項目，鼓勵按一定比例修建公共停車位，在地下空間不足的情況下，可設置一定數量的地上停車設施，所占面積不計入容積率、建筑密度。優先保障共建共享停車產業項目用地，對住宅小區地下停車位逐步推行“非售即租”模式。利用公共綠地地下空間、高架橋蔭和人防工程配建地下停車場。共享共建停車場在保證應有功能、不占車位的前提下，允許按照不超過30%的面積進行商業運作，提升經營回報率。

    我市將構建智能化管理服務平臺，到2020年全面建成網絡通、數據通、服務通的市級智慧停車公共信息服務平臺，逐步整合各部門及社會停車資源接入平臺進行智能化升級改造，實現全市停車資源信息動態統一調度和管理。鼓勵和支持各類市場主體研發推廣便捷出行、停車引導智能化服務APP，接入市級智能慧停車公共信息服務平臺，實現統一對外服務。

    按照計劃，200余個停車場共建共享項目中，2018年底將開展試點50個，2019年開展試點66個，2020年開展試點86個；新增的3萬個以上公共停車位中，中心城區占2.24萬個。

  （本報記者 張薇）